針對(duì)企業(yè)稱重過程中存在的問題，設(shè)計(jì)了一種基于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的稱童監(jiān)測管理系統(tǒng)。介紹該系統(tǒng)硬件和軟件構(gòu) 成、工作原理及其主要功能。該系統(tǒng)完全實(shí)現(xiàn)稱量、開票、數(shù)據(jù)查詢、統(tǒng)計(jì)自動(dòng)化，應(yīng)用它可大大地提高工作效率、經(jīng)濟(jì)效益和 社會(huì)效益。

l.引言

在熱電聯(lián)產(chǎn)企業(yè)，主要生產(chǎn)原料是煤，其數(shù)量和質(zhì) 童直接影響企業(yè)的生產(chǎn)及經(jīng)濟(jì)效益。早期對(duì)煤的稱量 采用的是普通的地磅作為計(jì)量秤加上簡易儀表。由 司秤人員手工記錄毛重，待空車時(shí)記錄下皮重。最后將 得到的凈重由司秤人員手寫栗證留存并分送運(yùn)煤司 機(jī)，財(cái)務(wù)等有關(guān)部門。這種稱重模式將造成工作量大、 效率低、計(jì)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度低、可靠性差等問題，與現(xiàn)代 化的企業(yè)管理要求越來越不適應(yīng)，為此，筆者研制了一 種基于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的稱重監(jiān)測管理系統(tǒng)，采用它 可擺脫以往手工寫數(shù)，登帳統(tǒng)計(jì)的落后方式，使業(yè)務(wù)處 理準(zhǔn)確、快捷。這對(duì)于促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)和計(jì)量管理，降低 生產(chǎn)成本，加快資金周轉(zhuǎn)等都有一定意義。

2.硬件結(jié)構(gòu)及工作原理

該系統(tǒng)由傳感器、放大器、濾波器、A/D采集卡、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、顯示屏等構(gòu)成，框圖如圖1。

系統(tǒng)中，計(jì)算機(jī)采用586以上微機(jī)、配置128MB內(nèi) 存，硬盤10GB以上。大容量的硬盤和內(nèi)存及豐富、完善 的軟件，既保證了數(shù)據(jù)文件存儲(chǔ)的可靠性，又有良好的窗 口及強(qiáng)大的聯(lián)網(wǎng)通訊功能。微機(jī)的RS485轉(zhuǎn)換器通訊速 率為9600B/S,用于微機(jī)與顯示屏驅(qū)動(dòng)電路數(shù)據(jù)通訊。打 印機(jī)選用LQ-1600K I針式打印機(jī)。微機(jī)配有DLINK公 司的DE-220P網(wǎng)絡(luò)適配器，用于接通企業(yè)網(wǎng)，另外，為保 證整個(gè)系統(tǒng)可靠工作，供電部分采用USP電源。

地磅裝置50t，它可以在限速情況下，對(duì)通過車 輛進(jìn)行不同壓力點(diǎn)的測試。在不部同位采用八個(gè)壓力傳感器與地磅端面相接。負(fù)責(zé)動(dòng)態(tài)檢測通過地磅車輛的重力信號(hào)，該信號(hào)經(jīng)線性放大。濾波處理轉(zhuǎn)換為 0?5V的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)送至A/D采集卡。進(jìn)行模/數(shù)轉(zhuǎn)換 后送人計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)對(duì)傳輸來的數(shù)據(jù)進(jìn)行加工處理。 一是將相應(yīng)信息顯示在磅房的顯示屏上，使運(yùn)煤司機(jī) 及相關(guān)人員直觀地觀測到自己車輛的毛重、皮重，使其 心中有數(shù),減少糾紛。二是將各種信息、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)起來， 方便日后信息査詢、檢索。三是根據(jù)用戶及企業(yè)管理的 需要生成各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表，并可隨時(shí)打印出來。另外，系 統(tǒng)可方便通過網(wǎng)絡(luò)適配器與企業(yè)局域網(wǎng)相聯(lián)，將生成 各種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)等信息上傳企管理數(shù)據(jù)庫以提升企業(yè)現(xiàn) 代代化管理水平。

3.系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)及說明

系統(tǒng)的軟件工具采用VB及匯編語言，程序設(shè)計(jì) 采用棋塊化的設(shè)計(jì)思想，將整個(gè)系統(tǒng)的功能劃分成 若干個(gè)棋塊來實(shí)現(xiàn)。由于 各棋塊間相互獨(dú)立，便于 兩試和修改，為系統(tǒng)的維 護(hù)和擴(kuò)展提供了方便。系 統(tǒng)軟件由主程序模塊和若 干個(gè)子程序模塊構(gòu)成，限 于篇幅,在此僅介紹主程 序及稱量子程序供塊。

主程序模塊框圖如圖 2所示，運(yùn)行系統(tǒng)程序，首先初始化系統(tǒng)，之后要求輸 人司秤員姓名或工號(hào)，若 未輸入,一直等待，如正確 輸入，則進(jìn)人系統(tǒng)功能主 菜單，此時(shí)可根據(jù)需要選 擇不同功能按扭，進(jìn)入相應(yīng)功能子程序模塊。

稱量處理子模塊框圖 如圖3所示，當(dāng)在主菜單中 選擇“稱量處理”后，系統(tǒng)便 進(jìn)人稱量處理模塊。首先采 集重力信號(hào)詢問是毛重或 皮重，若為毛重，要求輸人 車號(hào)，將處理好毛重?cái)?shù)據(jù)存 儲(chǔ)并顯示，之后返回主菜 畢。若選擇皮重，輸入車號(hào)，顯示皮重，檢索該車的毛重?cái)?shù) 據(jù)。若未査到，繼續(xù)檢索，若査到，用毛重減皮重即得其凈 重數(shù)據(jù)。將其存儲(chǔ)并顯示，此時(shí)詢問是否打年過秤單，若 打印之后返回主菜單，若不打印即返回主菜單。

4.系統(tǒng)主要功能

首先，該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)稱量貨物的重量，并可實(shí)現(xiàn)存 儲(chǔ)、顯示、打印;第二，可實(shí)現(xiàn)若干種信號(hào)查詢功能，如：承運(yùn)單位査詢，運(yùn)輸車輛號(hào)査詢，司秤人員査詢，過秤 時(shí)間査詢等;第三，可自動(dòng)生成各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表，如|月報(bào) 臺(tái)帳，月報(bào)表，年報(bào)表，承運(yùn)單位匯總表，車輛車號(hào)匯總 表，時(shí)間段信息匯總表等》第四，可隨時(shí)將數(shù)據(jù)、各種報(bào) 表上傳企業(yè)管理數(shù)據(jù)庫，

5.結(jié)束語

此系統(tǒng)除實(shí)現(xiàn)企業(yè)對(duì)煤的稱重管理，亦根椐需要 實(shí)現(xiàn)對(duì)其他原料的稱量管理。只要對(duì)傳感器系統(tǒng)及管 理軟件稍做改動(dòng)即可實(shí)現(xiàn)各種稱量的需要。

該系統(tǒng)在企業(yè)試用后，效果良好，由于采用USP 不間斷電源供電，當(dāng)出現(xiàn)斷電等電源故障時(shí)，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn) 場保護(hù)，保存各種數(shù)據(jù)信息。另外，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)， 可將系統(tǒng)切人手動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)。保證稱量工作繼續(xù)進(jìn)行.

總之，在原始手動(dòng)機(jī)械地衡稱量系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，利 用計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了稱量的現(xiàn)代化，也大大提離了企 業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和管理水平。